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365平台:货架行业:顶住压力整体向好|2019年中国物流装备市场回顾与

  原标题:货架行业:顶住压力,整体向好|2019年中国物流装备市场回顾与2020年展望(下)

  2019年国际大环境复杂,贸易战等各类不利因素较多,虽然没有对货架市场形成直接冲击,但给相关企业带来的连锁影响却也间接体现在了货架市场上。与2018年相比,2019年的国内货架市场整体平稳,略有下降,与前几年的火爆增长形成了鲜明对比,尤其货架产品的一个大类——电商类货架持续走低,从而导致整体市场规模的下降。

  总体来说,整个货架行业顶住了外界的压力,在制造业领域内尚属表现优秀,预估市场规模在百亿元左右。

  电商类一揽子类型货架的需求,继2018年大幅下跌之后,在2019年继续走低,且进入低价竞争模式,与优质市场渐行渐远。以国内某大型电商企业为例,其原有的仓储遍地开花发展模式发生转向,开始探索新的仓储发展之路,盘点存量,以增效扩容作为主要发展方向;新建仓库少了,对传统电商货架的需求也随即大大降低。其他电商企业的情况,也基本与此类似。

  与电商货架形成鲜明对比的是自动化高位货架,其在市场上的占比越来越高,是发展的重点。以笔者公司为例,2019年自动化高位货架占比超过50%,是绝对的市场主流,而且此类项目通常具有较大的体量与金额,其竞争力高,适应性强,存取效率出色,通过增设深度还能实现更高的存储密度,更好地利用土地资源,是各类企业新建仓库的更好选择,也是自动化与智能化的杰出代表之一。

  智能密集式货架在2019年也保持了平稳增长,并向更高、更智能、更自动化的方向发展。对进出库频率要求较低,但对密集存储要求高的行业,都对智能密集式货架展现出较强的需求意愿,高层四向穿梭车项目及“穿梭车+堆垛机”项目等也逐渐得到业主青睐。各类穿梭车设备与货架企业是一个绝佳的搭配,传统自动化立体仓库的系统、设备复杂且昂贵,但密集式仓库的主体是货架,设备量较少,与货架捆绑销售十分适宜,因此适合绝大多数规模以上的货架企业发展。值得一提的是,随着穿梭车货架不断发展,其他类型的密集式货架,如压入式、驶入式、重力式货架等在市场上已经非常罕见了。

  此外,传统的横梁式、搁板式货架,仍然是各大企业在不采用自动化情况下的首选方案,其结构简单、组合多样、成本低廉、维护方便,对仓库要求较低,优点比较突出。但此类货架进入门槛低,价格竞争极为激烈。

  货架市场长期以来都与经济发达程度呈正相关,越是发达的地区,生活水平越高,产业越是聚集,对仓库、物流的需求就越旺盛。多年来,医药化工、商业物流、食品饮料行业等一直为传统强势行业。在地域上,长三角、珠三角地区是货架需求最旺盛的地区,且处于遥遥领先的地位。在国内市场之外,东南亚、中东等海外市场均有较强的货架需求。

  由于2019年市场情况稍逊于2018年,而各大货架企业的新工厂又陆续开工,产能大增,供需矛盾凸显。在这一背景之下,2019年行业价格战的激烈程度明显提升,在部分重大项目的竞争中,部分企业会抛出超低价来获取订单,使本来就不太理想的竞争环境雪上加霜,过去几年略有好转的价格体系再次崩坏。

  较大的货架企业在过去几年中,都在谋求多元化的业务发展,货架行业利润率偏低,需要高附加值的产品来支撑利润。货架企业与穿梭车类产品具备天然的契合性,除货架外,货架企业基本都能拿得出数种穿梭车类设备,有种“百花齐放”的态势,依靠设备捆绑卖货架也成为多数货架企业的选择。更有一些货架企业直接进入系统集成领域,并获得了一定成绩,进入了新的市场竞争环境,但相比传统物流系统集成商,发展仍较为缓慢。

  提及“库架合一”,其实并不算真正的新技术与新产品,该形式的货架在海外流行已久,即使在国内,也偶有案例。作为一种“不合规矩”的货架形式,虽有诸多优势,但一直以来并未在国内得到广泛关注,从这个角度来讲,“库架合一”也可算是新事物。

  在2019年,有相当多的国内业主开始关注这一仓库形式,“库架合一”有成为市场新宠的潜力,很多企业都有在国内建设“库架合一”的意愿,带来这一变化的主要原因众多,包括有几家实力强大、影响力显著的跨国公司,希望复制海外“库架合一”的成功经验,在国内也推广这一模式;并且,依靠其自身强大的影响力走出了比国内业主更远的步伐,多方合力进行推进,一度看到曙光,但最后仍受限于国内法规,形势不够明朗。

  不过,笔者相信,像“库架合一”这种货架企业想做、业主想要,而只有法规不允许的产品,终将还是会有所突破,国内一旦有能按照合规流程成功突破的案例出现,“库架合一”这种先进的货架形式必将迅速成为市场主流之一。

  展望2020年,外部不稳定因素仍然较多,年初1月份我国刚与美国签订了第一阶段的贸易协定,2月爆发的新冠肺炎疫情对中国经济造成严重影响,如今疫情正呈现全球蔓延之势。乐观来看,到今年夏天时,疫情有望得到基本控制,但如果全球疫情控制不力,很可能整个2020年都将在这种情势下度过。基于这种特殊的外部环境,笔者大胆做一下行业预测及展望。

  第一,货架行业整体向好。虽然疫情严重,但是中国政府控制疫情的能力在全球来看都是首屈一指的,甚至可以说在接下来一段时间内,中国有可能成为国际上的资金避风港,再加上中国政府对经济采取的刺激政策,国内整体经济情况可能不会太差。当然,旅游、餐饮等直接受到冲击的行业会复苏缓慢,但与之相对,疫情也会带来新的市场领域和机会,尤其是与仓储业相关的机会。一场疫情让我们看到应急响应机制尚存在较大缺陷,未来公共应急物资战略储备库、冷链物流等领域相信会有较好发展,货架行业在如此复杂的整体形势下,相信表现不会太差,预计会与2019年基本持平,乐观看甚至会有一定的提升。

  第二,无人化、智能化、信息化的技术趋势进一步强化。在疫情影响之下,“保持距离”成为2020年的热门词汇,与之相应的技术领域必会有所发展。普通群众感受最明显的是网购成为热门,电商再一次走上了快速上升道路,实体商超可能会面临不小的打击;而对企业来讲,疫情带来的复工难、招工难问题愈发突出,为了适应这种变化,企业的运营方式、产品的发展方向都必然趋向于无人化、智能化、信息化。仓储行业更是如此,大量使用人力操作的仓储模式将面临重大挑战,产业升级势在必行。

  第三,传统的电商类、自动化高位仓库会有较好发展。电商类货架触底反弹,京东等大型电商的仓储配送策略调整告一段落,再加上疫情推动,今年的一揽子电商货架整体行情会比2019年有明显回升。当然这个回升更多体现在“量”上,货架价格难以再有大的提升,“含金量”打了不少折扣,利润较低,这对货架企业来说是个抉择,要业绩还是要利润。传统高位自动化立体仓库继续提升,每过一段时间就会有新的行业在市场中崛起,然后带来一波高位自动化货架建设的高潮,而且具备行业聚集性,某一家企业投资建设了,同行业企业往往也基本会跟进。据笔者掌握的信息,2020年就会有一些类似的行业有大量的高位自动化货架需求,再加上当前环境的影响、土地资源的紧张和人力成本的上升,货架越来越高,越来越自动化是必然的趋势。

  第四,国内穿梭板类设备经过多年发展已经具备一定规模,主要的货架厂商都在不断推陈出新,不过总体发展较为平稳,一直在上升,但始终未出现爆点。不过笔者仍看好与货架高度捆绑的穿梭车类设备的发展,其与货架市场高度契合,货架市场发展向好,穿梭板类设备没理由不好,而且其代表了智能化的方向,形式灵活,不仅能独立组库,而且可与多种存取系统进行配合,应用场景广泛。在2020年,“穿梭板类设备+货架”仍会保持稳健的发展态势。

  第五,2020年海外市场谨慎乐观,虽然市场前景很好,项目也很多,但在疫情影响之下,无论项目谈判,还是工程进展,相信在程序上都会比以往麻烦很多。随着疫情的全球蔓延,这种不确定性体现得会愈发明显。

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